稀油集中润滑系统组成——高压信号。当系统的工作压力超过正常的工作压力1.25MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。当润滑系统启动时，润滑泵首先自动启动，当供油压力达到出口压力设定值后，PLC控制打开相应电磁阀并开始对钢丝绳进行喷油润滑。启动备用油泵、强迫主机停转等，常是采用电接触压力计及压力继电器来进行控制的。稀油集中润滑系统组成——油箱加热控制。在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。稀油集中润滑系统的部件：储存油液的装置——油箱。油箱作用：贮油，沉淀杂质，消除泡沫，发散气体，散热、冷却，支撑作用。

 稀油集中润滑系统组成——当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到高油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。稀油集中润滑系统的部件：储存油液的装置——油箱。油箱作用：贮油，沉淀杂质，消除泡沫，发散气体，散热、冷却，支撑作用。在系统工作时，高压齿轮泵将油箱内润滑油吸出，经过过滤器、溢流阀、压力开关、电磁球阀、流量调节阀和二次过滤器，再经管路系统输送至喷嘴，将雾化后的润滑油喷出，对钢丝绳进行定时定量带压润滑。稀油集中润滑系统的部件：降低油箱温度的装置——冷却器。常见的冷却器有列管式和板式冷却器。列管式冷却器较板式冷却器来说换热效果较差，但其体积较小，相对来说应用也很广泛。

通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或恢复到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮，报警信号解除。稀油润滑装置的结构特点：在双筒过滤器上装有差压讯号器，当过滤器进出口压差超过0.10～0.15MPa 时，差压讯号器发出信号，用来通知切换工作滤网筒，以便清洗或更换滤网（此装置设计在冷却器装置之前；油粘度较高者更适合）。稀油集中润滑系统即为压力循环供油系统，在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。